Настройки cookies
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта
Настройки cookies
Cookie Settings
Cookies necessary for the correct operation of the site are always enabled.
Other cookies are configurable.
Essential cookies
Always On. These cookies are essential so that you can use the website and use its functions. They cannot be turned off. They're set in response to requests made by you, such as setting your privacy preferences, logging in or filling in forms.
Analytics cookies
Disabled
These cookies collect information to help us understand how our Websites are being used or how effective our marketing campaigns are, or to help us customise our Websites for you. See a list of the analytics cookies we use here.
Advertising cookies
Disabled
These cookies provide advertising companies with information about your online activity to help them deliver more relevant online advertising to you or to limit how many times you see an ad. This information may be shared with other advertising companies. See a list of the advertising cookies we use here.

MinFF F1 NX250R

MinFF F1-NX250R (Инжектор, Кросс версия)

Тип двигателя: Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, водяное охлаждение, SOHC, с балансировочным валом
Модель двигателя: NX250
Диаметр и ход поршня: 78х52.32 мм
Рабочий объем: 249.8 куб. см
Степень сжатия: 13.5:1
Максимальная мощность: 32 кВт
Максимальный крутящий момент: 26 Нм
Трансмиссия: 5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5)
Рама: Кованый алюминиевый сплав
Подрамник: Кованый алюминиевый сплав
Маятник: Кованый алюминиевый сплав
Выхлопная система: Нержавеющая сталь
Топливный бак: 7.7 л
Система подачи топлива: EFI (Электронный впрыск)
Зажигание: ECU
Способ запуска: Электростартер
Обода: Алюминиевый сплав 7116 (Перед 1.60х21 / Зад 2.15х19)
Ступицы: Кованый алюминиевый сплав (CNC)
Шины: Kenda (Тайвань), Перед 80/100-21, Зад 110/90-19
Цепь: Choho 520HDS (520-114)
Звезды: Передняя 520-13T / Задняя 520-50T
Руль: Алюминиевый сплав 7075
Траверса: Кованый алюминиевый сплав (CNC)
Тормоза: Передний двухпоршневой / Задний однопоршневой
Передняя подвеска: Двухкамерная, диаметр 48 мм, перевернутая, полные регулировки, длина 950 мм, ход 300 мм
Задняя подвеска: Рычажного типа (прогрессия), с выносным бачком, полные регулировки, длина 490 мм, ход 300 мм
Габариты (Д/Ш/В): 2170х830х1300 мм
Колесная база: 1465 мм
Высота по седлу: 950 мм
Дорожный просвет: 350 мм
Чистый вес: 105 кг
Made on
Tilda