Настройки cookies
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта
Настройки cookies
Cookie Settings
Cookies necessary for the correct operation of the site are always enabled.
Other cookies are configurable.
Essential cookies
Always On. These cookies are essential so that you can use the website and use its functions. They cannot be turned off. They're set in response to requests made by you, such as setting your privacy preferences, logging in or filling in forms.
Analytics cookies
Disabled
These cookies collect information to help us understand how our Websites are being used or how effective our marketing campaigns are, or to help us customise our Websites for you. See a list of the analytics cookies we use here.
Advertising cookies
Disabled
These cookies provide advertising companies with information about your online activity to help them deliver more relevant online advertising to you or to limit how many times you see an ad. This information may be shared with other advertising companies. See a list of the advertising cookies we use here.

Avantis Veron Max 400 EFI Premium (c ПСМ)

498900,00
р.
Квадроцикл Avantis Veron Max 400 EFI Premium (c ПСМ)

Общая информация
  • Тип ТС: Полноприводный утилитарный квадрицикл.
  • Документация: Поставляется с ПТС (возможность постановки на учет и получения госномеров).
  • Категория прав: Водительское удостоверение категории B.
  • Допуск к дорогам: Разрешена легальная эксплуатация на дорогах общего пользования (ДОП).
Двигатель и трансмиссия
  • Модель двигателя: Инжекторный Bashan AC320 (EFI).
  • Рабочий объем: 287,2 куб. см.
  • Тип двигателя: Одноцилиндровый с балансирным валом.
  • Охлаждение: Жидкостное, с выносом радиатора наверх и принудительным вентилятором.
  • Привод: Подключаемый полный (4х4), карданная передача.
  • Дифференциал: Задний постоянно заблокирован (синхронная работа задних колес).
  • Трансмиссия: Вариатор с понижающей передачей (L-range).
Ходовая часть
  • Передняя подвеска: Независимая многорычажная на шаровых опорах.
  • Задняя подвеска: Независимая многорычажная на сайлентблоках.
  • Диски: 12-дюймовые литые алюминиевые.
  • Резина: Внедорожная.
  • Управление: Электроусилитель руля (EPS).
Габариты и эргономика
  • Посадка: Полноценное двухместное сиденье с пассажирской зоной и спинкой.
  • Грузоподъемность (статическая): До 240 кг.
  • Особенности базы: Увеличенная колесная база для стабильности на неровностях.
Базовая комплектация
  • Внедорожное оснащение: Лебедка с дистанционным пультом, полная стальная защита корпуса, защита рук.
  • Освещение: LED-оптика и дополнительная световая балка.
  • Комфорт и функционал: Подогрев руля, фаркоп, современная приборная панель.
Целевое назначение
  • Переходная модель для райдеров, переросших объем 200–250 куб. см.
  • Эксплуатация в тяжелых условиях (грязь, песок, броды) за счет выноса радиатора и полного привода.
  • Хозяйственные и утилитарные задачи (фермерство, охота, рыбалка).
  • Универсальное использование: от бездорожья до поездок по дорогам общего пользования без необходимости перевозки в прицепе.
Made on
Tilda